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Mx5Italia   ›   Mondo MX-5   ›   Mondo MX-5   ›   Foto MX5 varie
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Modi discussione
Foto MX5 varie
#1,021
07-01-2011, 21:23
mr.magoo87
Mauh Gelt,back in buZineZZ
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 6,609

nippe Ha scritto:In Italia dubito sappiano cosa stanno guardando, in Europa la cosa è omologabile, in altri posti monti e vai

da noi basterebbe fare la testa rossa di colore grigio e come nella foto togliere le scritte Honda.
il problema è in caso di incidente grave...


Miata.SharK Ha scritto:In entrambi i casi, swappando un k20 o turbizzando con 300 whp in giro non ci vai. Il risultato in pista e' nettamente a favore del turbizzato: volenti o nolenti swappando aggiungi peso in componentistica di rinforzo/supporti ecc. Per il k20 devi anche tagliare il PPF (devo cercare dove l'avessi letto e valutare che l'informazione sia realistica, ma mi pare di si')....... BELLA ROBA fare a pezzettini l'unica parte rigida della nostra Mx!

tagliare è l'unica menata di tutti gli swap sul miata,senza gabbia secondo me è una minchiata
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#1,022
07-01-2011, 22:07
flick87
Senior Member
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 2,816

mr.magoo87 Ha scritto:da noi basterebbe fare la testa rossa di colore grigio e come nella foto togliere le scritte Honda.
il problema è in caso di incidente grave...



tagliare è l'unica menata di tutti gli swap sul miata,senza gabbia secondo me è una minchiata

magari con le clausole di rivalsa te la cavi ma auguri al pagamento della polizza! secondo me in Italia ad un controllo non ti beccano né la chiocciola né lo swap!
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#1,023
07-01-2011, 22:15
.SharK
Temperasupposte,doppiamente key
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 14,650


Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
  • NB 1.8 140cv (1998-2000)
Dai Claudio, senza star li' tanto... uno che swappa lo fa per andare forte in pista, non per girarci il sabato e la domenica! Quindi il problema incidente grave non si pone: chiudi l'assicurazione e la trasporti sul carrellino. Tanto se arrivi a spendere quelle cifre di certo qualche centinaia di € per un carrellino non pesano!
Alberto
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#1,024
07-01-2011, 22:18
Gagio
un abBANnato ha sempre un posto in prima fila
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 11,225

...e per un'auto che traini il carrellino... !
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#1,025
07-01-2011, 22:43
Szymon
Senior Member
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Registrato: Nov 2008
Messaggi: 1,010

e per l'omologazione del gancio da mettere all'auto che traina il carrellino

edit: Se posso suggerire un'auto
[Immagine: 27317041_d8511c49c0.jpg]
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#1,026
07-01-2011, 23:40
flick87
Senior Member
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Registrato: May 2008
Messaggi: 2,816

Szymon Ha scritto:e per l'omologazione del gancio da mettere all'auto che traina il carrellino

edit: Se posso suggerire un'auto
[Immagine: 27317041_d8511c49c0.jpg]

eh no.
compri una mx-5, ci swappi un motore di S2000.
sull'S precedentemente comprata swappi il motore della miata e la usi per trainare!

:mrblue:
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#1,027
08-01-2011, 00:53
Clarence
mi sento come un nero in Alabama negli anni 40
****

Registrato: Jun 2009
Messaggi: 3,682

direi che questo è un paragone + sensato (291whp)

[Immagine: f20c_miata_1.jpg]
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#1,028
09-01-2011, 13:19
mr.magoo87
Mauh Gelt,back in buZineZZ
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Registrato: May 2008
Messaggi: 6,609

[Immagine: 167662_485113586554_209307431554_6665527_6984619_n.jpg]
Claudio- 91' Silvia S13
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#1,029
09-01-2011, 14:07
Mrk
Per il paraurti servono: scotch, forbici dalle punte arrotondate ed abbondante colla vinilica
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Registrato: Mar 2010
Messaggi: 3,755

flick87 Ha scritto:eh no.
compri una mx-5, ci swappi un motore di S2000.
sull'S precedentemente comprata swappi il motore della miata e la usi per trainare!

:mrblue:
questa è la migliore soluzione di sempre...
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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#1,030
09-01-2011, 23:21
mr.magoo87
Mauh Gelt,back in buZineZZ
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Registrato: May 2008
Messaggi: 6,609

[Immagine: 168155_1755829892145_1130893391_2032183_202117_n.jpg]

[Immagine: 166484_1755829772142_1130893391_2032182_1472243_n.jpg]
Claudio- 91' Silvia S13
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