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Dubbio ET Keskin
#11
el_Ganassa Ha scritto:rispetto ai 15 x 6 et40 originali sei a filo fino a circa 50mm in più, oltre esce. questo è quello che ti posso dire dai calcoli che ho fatto io.

Ma io ora ho i 15x7 ET 40 :-(
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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#12
io ho 8x15et12 e gommati 195/50r15 il battistrada è dentro
se mi dici che ci sei domani sera al route66 li monto e li vedi.

qui vedi 185/60r14 su 8et15 così ho il battistrada molto dentro
[Immagine: DYXlm.jpg]

ignorate che la spalla esterna è blu XD
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#13
Ma bisogna cambiare anche i bulloni immagino??

Anelli di centraggio????

...ah beata ignoranza :-D
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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#14
Clarence Ha scritto:io ho 8x15et12 e gommati 195/50r15 il battistrada è dentro
se mi dici che ci sei domani sera al route66 li monto e li vedi.

qui vedi 185/60r14 su 8et15 così ho il battistrada molto dentro
[Immagine: DYXlm.jpg]

ignorate che la spalla esterna è blu XD

Sì ma tu dietro sei bello basso!!! :-O
Che angoli hai?
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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#15
montati 17x8 et 15 e mai avuto poblemi sia al posteriore che all'anteriore, con le estive passo a et 30 al posteriore ma con un canale da 9 e non ho problemi, monto molle della tein.
NBFL 1.8 TWINS
Treviso limitrofi
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#16
dietro -3° e qualcosina.. non ho rifatto gli allinamenti dopo l'ultima volta che ho sghierato ancora.

denis un 9 et30 sporge come un 8 et17/18... diametro a parte è l'ingombro che interessa ala.
(le tue estive sporgono meno delle invernali a livello di cerchio.)
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#17
Quindi mi butto sull'ET 18???

Per i dadi vanno bene quelli originali?

Dai che ho la scimmia che mi stà divorando dentro!!!!!!! :-D

Per stasera non ci sono è il compleanno della madre della mia ragazza.....peccato :-(
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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#18
Gemellina!
MX5 nbfl - 1,6 - PISCINA
Cane Duro; frangi in plexi; Trombe VOLVO; Xeno 5000K; HT Nero; Cerchi Keskin Kt3; filtro K&N; Duomi; OBDII feader via Iphone; Assetto GAZ GHA; Scarico ViCi, pastiglie red stuff...ecc..ecc..
Battezzata: Zot... dal fantasma di Azzurrina

Oscar Wilde Ha scritto:Un alto tono morale non porta certamente alla salute e tantomeno alla felicità!
pilistation Ha scritto:Vuol dire che se fisso con un bullone un'arbe magique mi possono ritirare il libretto??? :roll:
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#19
desertbug Ha scritto:Gemellina!


Dobbiamo organizzarci dove parcheggiare ora, visto che siamo anche della stessa zona! :chessygrin::chessygrin::chessygrin:
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#20
Ciao
..non se alla fine hai poi scelto

Io ho dei 15x8 ET +25 e con le 195/50 ho dovuto ribattere sia dietro che davanti e ancora strusciano un pò sulle buche più profonde e in appoggio su curve medio/strette (quando fai almeno 90° con il volante) ...parlo delle spalle della gomma....ovvio xD
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