Ciao e benvenuto.
Dicci di più della NA che ti piacerebbe...motore, colore, anno...
Per reperire i Miata-fondi cercando una NA non dovrai svenarti...a poche migliaia di €uri trovi belle macchine.
Ciao
EX M1...Laguna Blu...95. Anticipo a 16°...
EX M1 1.8 Silver
Giusto...Bè il mio sogno è una NA 1.6 115cv rigorosamente rossa. Secondo voi per non prendere proprio un rottame quale è la cifra da spendere (anche se so che è una cosa relativa, non è detto che una macchina che sia in vendita ad un prezzo piu alto di un'altra sia migliore). Comunque grazie del caloroso benvenuto :chessygrin:
Ciao e benvenuto!
"Un piccolo gatto trasforma il ritorno in una casa vuota nel ritorno a casa" (Pam Brown)
Benvenuto!!!
Ho visto che cerchi una 115 rossa ma fai un pensierino a quella di Ste, colore rarissimo e tenuta da maniaco!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster
Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
Beh dipende dall'uso che ne devi fare.
Per raduni, passeggiate e una guida divertente e senza pretese di fare traversi di potenza il 90CV, che poi di CV ne ha quasi 100, è godibilissimo...certo è che se vuoi cominicare a disegnare intere traiettorie cone le ruote anteriori girate dal lato opposto alla curva allora devi cercare un 1.8 con Torsen o un 115 con LSD ancora funzionante o ripristinato.
PS ma a cash come sei messo?
EX M1...Laguna Blu...95. Anticipo a 16°...
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Di sicuro la 90cv è la più facile da potenziare dato che è l'unica con la centralina mappabile. Di suo in realtà dovrebbe avere 100cv e comunque rispetto alla 115 perde solo sull'allungo. Quando montai l'LSD di una 115cv si accorciarono i rapporti e come velocità massima qualcosa ho perso ma nella prime tre marce andava via con i 1.8.
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