Ma sbaglio o oltre le hankook la kumho faceva una buona gomma sportivella tutto fare?
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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Hankook RS2
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16-09-2008, 20:37
KU31
ho idea che la filosofia sia identica a quella della rs2 Prova le Falken,io le ho avute e mi son trovato benissimo
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
16-09-2008, 21:40
mr.magoo87 Ha scritto:KU31 aspetta, aspetta, dunque le KU31 sono UHP (Ultra High Performance) che come categoria è come dire le pzero nero o le yoko s.drive, l'equivalente hankook non sono le rs-2 ma le v12 evo piuttosto che le s1 evo. Le rs-2 invece (che sono codificate come Z212) sono come costruzione strettamente derivate dalle Z211 che sono gomme SEMISLICK (come le A048 per citare le più note) prodotte in 3 mescole, in più di queste hanno solo il disegno più stradale apposta per essere utilizzate senza aver paura di uccidersi quando scendono 4 gocce.. hei magoo invece delle Falken ho sentito su qualche sito di pistari parlare delle Federal.. mai provate? Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
16-09-2008, 21:45
Le RS2 non sono semisliccke complete al 100%
In realtà sono una via di mezzo tra la stradale incazzata e la semislick. Che poi queste differenze possano essere robe da pugnettari e che se non ci si da gas non va da nessuna parte son d'accordissimo. Di Falken ho usato le FK452.Mi son trovato benissimo,gran bella gomma stradale,sono state una positiva sorpresa. Federal.So che la 595RS o SS(non rimembro,ma è la semislick che fanno) è considerata una semislick adatta anche al bagnato ma non ho mai provato. Che foro di pistaroli era???
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
16-09-2008, 21:46
dimenticavo.
Il KU31 si dice che abbia una mescola molto morbida quindi per quello rende.
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
16-09-2008, 22:02
mr.magoo87 Ha scritto:Le RS2 non sono semisliccke complete al 100% esatto.. e poi costano una scureggia il foro era http://www.kuabateam.it se nn sbaglio... Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
16-09-2008, 22:19
ahahahhhaahahha ci avrei giurato
il kuaba mi sento orgoglioso di farne parte
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
16-09-2008, 22:23
Sò iscritto pur io! : Wink :
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo
16-09-2008, 22:33
e chi sei tu?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
16-09-2008, 22:44
Mmm ora vado e provo a scovare che nick avevo usato, ma avrò postato sì e no 3 o 4 volte! :roll:
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo |
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