(07-06-2021, 21:25)alex zanardi Ha scritto: Concordo che ti servono pastiglie più aggressive e resistenti per non bruciarle, e già che sei aggiungi anche 2 tubi che portano aria al centro del disco.
Olio un Dot4 di marca seria, spurgato dopo ogni scaldata generosa o 6 mesi.
Pompa NBFL sport, perche? peggioreresti la potenza frenante.
Leggevo nel primo post che "comunque la pompa freno che veniva montata sui big brake è più grande di quella dei medium brake. Quindi se decidete di non cambiarla perderete un po di feeling sul pedale ".
Io monto ancora la pompa del 1.8 di serie.
Domanda...Si può montare il ripartitore con l'abs? Se si quale?
I due tubi per raffreddare il disco mi piacerebbero molto, ora valuterò la fattibilità... Fra aria condizionata, cavi abs, manicotti intercooler, tubi radiatore olio ecc ecc sono già abbastanza stretto...
