Io ho bushings con grado di durezza un filo più bassi (75 rispetto 80) sempre poluretanici tuttavia. Nessuna vibrazione strana ma sensazione di comunicabilita' con l'asfalto aumentata parecchio
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook