O.A.E. Ha scritto:Ecco la prova definitva che il 2.0 tira fuori la potenza ai 6000 rpm.
[ATTACH=CONFIG]37121[/ATTACH]
Ecco il cruscotto della 1.5
[ATTACH=CONFIG]37122[/ATTACH]
Eppure i due propulsori esprimono la coppia massima quasi allo stesso regime...
Bello il cruscotto! In effetti se dovessi scegliere tra ND e NCFL, più guardo la ND nei dettagli, più la preferisco.