Flex Ha scritto:Comunque non mi fisserei troppo su quanti CV avra' il 2.0 in versione europea americana o quant'altro, tanto rimapperete comunque con Ecutek tirando fuori il massimo dei CV possibili da quel motore, indipendentemente dalla provenienzaSperiamo che abbia anche rdc ed iniettori generosi già in partenza, essendo diretti costerebbe parecchio cambiarli.
L'importante ovviamente e' avere 2 litri di cubatura su cui lavorare, e non uno e mezzo.
Vedremo...
- Ex Mx-5 NC 2.0 Galaxy Grey 2006 - Full Stock
- Ex Mx-5 NC 2.0 Galaxy Grey 2006 "Baron Edition" - Un po' meno Stock
- Mx-5 NC "1.8" Carota Edition - Daily/Track Use
- Mx-5 NCFLFL 2.0 Gt4 - Decisamente poco Stock
Allevatore professionista di scimmie
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