[NA] La 115 del Signor Lupo..

[Mr.Wolf]

Dopo aver rivisto alcuni errori di progettazione lato fuel rail e distanziali trombette ITB, ora con cilindretti in alluminio inseriti nella stampa 3d per non deformarsi con calore e coppia serraggio (i bulloni si erano allentati causando perdita benzina e distaccamento trombette), rimosso il sensore comando ventola radiatore (ora comandata da centralina), modificato la linea reroute, sostituito master slave e flessibile frizione e installato la valvola de minimo, installato una puleggia Fuidampr su albero motore e aggiornato le pulegge alternatore e pompa acqua con nuovi elementi a 4 gole e installato uno schermo calore sui collettori di scarico, ora sono alle prese col CAD - cardboard aided design - per isolare i corpi farfallati dal calore del motore..