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La 115 del Signor Lupo.. - Mr.Wolf - 20-07-2012 Aggiornamento post swap BP4W Mx5 NA del 1992..quindi in origine 1.6 - 115 hp, ora 1.8 - 140 + Esterni: Lip OEM Cerchi OZ Ultraleggera 15x7 con TOYO R888 o Panasport 15x7 con Yoko AD08RS Tow hooks anteriore Jass Performance in duralluminio nero Bumper cut con rimozione parte supporti paraurti/baby teeth posteriori Interni: Motolita 14" dish con distanziale Sedili Lotus Elise 1a serie CG locks Cuffie cambio e freno a mano in pelle nera Pomello cambio in delrin nero Leva freno a mano in pelle nera con inserti in acciaio lucidato e drift button Autoradio ATOTO 2 din Android e casse coassiali Hertz Vented quarter Assetto: Coilover MeisterR Barre Jackson Racing End Links Sp@ Polybushes Angoli -2.5 F -2 R Irrigidimenti: Barra duomi mx5 sport con brake stopper Barra inferiore anteriore IL Motorsport Barra cabina NA 1.8 Frame rails artigianali Zanharrow braces Door bush in delrin Impianto frenante Medium brake con dischi Mondiale baffati Pastigli EBC yellowstuff Tubi in treccia neri HEL Trasmissione Volano alleggerito Ultralite 1.8 Cambio 6m Short shifter IlMotorsport Differenziale torsen 4.1 Olio differenziale Redline 75W90 Olio cambio Redline MT90 Aspirazione Corpi farfallati Jenvey 45mm Scarico Collettori Racing Beat 4-1 Cat Brain 200 celle Catback mx5parts con finale modificato Motore Alberi a camme by Zanardi (asp 11.30 mm 284° sca 10.60 mm 274°) Punterie con pastiglia inferiore (shim under bucket) Molle rinforzate Pompa benzina DW100 Iniettori Flow Force 380cc (bosch ev14) Coil Over Plugs Gestione motore Megasquirt 2 LC1 wideband Radiatori Radiatore acqua in alluminio IL Motorsport Radiatore olio mocal con termostato Ok, mi sembra che sia tutto o quasi! La 115 del Signor Lupo.. - Brunix - 20-07-2012 Bellissima,sopratutto le modifiche apportate. Deve essere un bel giocattolino tra i cordoli. Ora,io sono un pelo ignorante in materia...spesso si sente parlare del famosi endlinks...che vantaggi portano?? La 115 del Signor Lupo.. - Hammer® - 20-07-2012 molo molto bella e "pulita" come piace a me, complimenti! La 115 del Signor Lupo.. - Mr.Wolf - 20-07-2012 Brunix Ha scritto:Bellissima,sopratutto le modifiche apportate. Deve essere un bel giocattolino tra i cordoli. Abbassando l'auto gli end links vanno a lavorare sulle barre con un angolo non ottimale..inoltre rischi che le barre vadano a sbattere sul triangolo superiore.. Dopo aver regolato le altezze simulando il peso de guidatore poi puoi far lavorare le barre senza precarichi su un lato piuttosto che l'altro allungando o accorciando i singolo end links.. A me poi sono serviti perchè con gli originali non riuscivo a settare le barre sulla rigidezza desiderata (hanno 3 posizioni al posteriore e 2 all'anteriore) mentre quelli che ho installato, essendo dotati di giunti sferici permettono una maggiore flessibilità di posizionamento! La 115 del Signor Lupo.. - Mr.Wolf - 20-07-2012 Hammer® Ha scritto:molo molto bella e "pulita" come piace a me, complimenti! Grazie..anche la tua nn scherza, poi se non ricordo male tu hai un 1.8..ne ho provato uno prima e dopo l'installazione di una megasquirt..tutto un altro "tiro"! Te la consiglio! La 115 del Signor Lupo.. - Pdor figlio di Kmer - 20-07-2012 che bella NA di sostanza ! :plus1: complimenti Mr.Wolf ! La 115 del Signor Lupo.. - Hammer® - 20-07-2012 non sono molto ferrato in materia di elettronica; in cosa consiste la megasquirt? E' una centralina di gestione del motore? La 115 del Signor Lupo.. - Mr.Wolf - 20-07-2012 Si, ti permette di fare un sacco di cose..io per esempio grazie a lei ho eliminato il debimetro rimpiazzandolo con un sensore IAT..ho modificato gli anticipi, la mappa dei target AFR..gestito la shift light.. La 115 del Signor Lupo.. - Elwood Blues - 21-07-2012 vista al raduno dei colli vicentini...stupenda! La 115 del Signor Lupo.. - Hammer® - 21-07-2012 sarebbe interessante, ma non sono esperto do elettronica e di programmazione centraline, rischierei di fare dei danni...! Piuttosto mi piacerebbe montare un collettore più performante tipo quello di racing beat, ma costa molto e quest'anno ho già speso fin troppo. |