Differenziale libero NA 90 CV

[nitro-ale]

quello della 115 necessita anche i semi assi, inoltre io non lo prenderei usato perchè soggetto a usura non manutenibile, checchè se ne dica un lsd con 100000 km se usato brutalmente è un differenziale aperto... un torsen è per sempre.
se prendi un kaaz sei uno sborone, in ogni caso se non ricordo male loro ti vendono solo il "differenziale" quindi devi riutilizzare il resto dei tuoi ingranaggi