Bulz Ha scritto:Ragazzi forse si sta facendo un po di confusione...l'iniezione a metanolo e h2o serve per abbassare le temperature in camera di combusione ed evitare la detonazione
appunto, e anche aria piu' calda in ingresso = maggiore rischio detonazione, per questo mettevo in correlazione le due cose. Un intercooler efficiente E il metanolo sono entrambi metodi, anche se diversi, per massimizzare il rendimento del motore compresso e/o evitare di spaccare tutto...