Rada Ha scritto:Quello che non si elimina lo si nasconde tra i parafanghi e telaio (ci sono 15 cm buoni), vaschetta liquido di raffreddamento dietro il paraurti, vaschetta tergi tolta oppure sostituita con quella della Suzuki Cappuccino, la scatola dei fusibili viene spostata nell'abitacolo dietro il cassettino lato passeggero. Tanti nascondono anche i tubicini del circuito liquido freni e frizione facendoli passare nella vasca tra parabrezza e vano motore. Mi piacciono tantissimo questi vani motori minimalisti!!!
Saranno pure belli ma per qualunque cosa devi smontare mezza macchina !!!
Solo per controllare il vaso di espansione del radiatore bisogna smontare il paraurti...
Lasciamole agli americani queste mode che la machina la usano solo per fare le foto