Generalmente i nostri cambi se danno problemi lo fanno con la terza, con la seconda mai sentito, se sei certo che il problema non siano i supporti motore rotti, prova.
tieni però presente che il 90 impunta leggermente a freddo ma in compenso a caldo va bene, mentre l'80 a caldo (per chi scanna molto) può dare problemi peggiori, cambio spugnoso, sincronismi che lavorano male quindi gratti, etc...
tieni però presente che il 90 impunta leggermente a freddo ma in compenso a caldo va bene, mentre l'80 a caldo (per chi scanna molto) può dare problemi peggiori, cambio spugnoso, sincronismi che lavorano male quindi gratti, etc...