Oggi , non avevo nulla da fare....mi sono dedicato un po’ alla macchina. Ho cominciato a far passare i fili delle casse dello sportello dx, e ho finalmente visto i componenti di serie......woofer con bobina a magnete invertiti con sospensione molto rigida e senza nessun filtro di taglio di frequenza, e medio-tweeter a cono, filtrato con semplice condensatore (6db) da 100mF....parte da circa 400 Hertz ma incrociera’ a 6-700 ..come potrà anche salire per fare da tweeter raggiungendo i 12-14000 ? ..mah.....Ho provato a predisporre il passaggio del filo di alimentazione ampli dalla batteria .... sul lato dx , che è il più corto, non c’è stata la minima possibilità di farlo attraversare .....ho dovuto ripiegare sul lato sx facendolo passare sul gommone del passacavi originale. Ora ,non ricordo chi mi ha scritto che il passaggio dalla cabina al bagaglio era una cavolata , perché tolta la pennellatura , avrei visto i passaggi .....invece, non c’è stato verso....non c’è un minimo di passaggio....tant’è che ho ripensato all’ idea del bagaglio e ho deciso per montare l’ampli sotto il sedile....prossimi giorni faccio anche la portiera lato sx....
Il NC 2.0 RC Nera.... alla ricerca di vitamine..... eh eh eh eh....
