tomotto Ha scritto:facciamo un pò di chiarezza:
lo staccabatteria va messo sul polo positivo
1) perchè così potete fare lavori sull'auto senza il rischio di fare voi da polo negativo (da massa)
2) perchè così la batteria si preserva. mettendolo sul negativo la batteria comunque disperde parte delle cariche nella scocca e a poco a poco si scarica, ne più ne meno come se lo saccabatteria non ci fosse
Scusa, ma secondo la teoria, la pratica e me, sei elettricamente alquanto confuso, ma molto!!!
MX-5 1.6 "I LOVE DRIFTING"
http://www.youtube.com/watch?v=iSIXadyj4nA
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