Alex grazie anche a te per il tuo contributo.
Sul fatto che il lamellare sia meglio non c'è ombra di dubbio, l'unica cosa che mi spaventa è la manutenzione (ho letto che l'olio andrebbe cambiato addirittura ogni 5-8mila km) e io, che mi definisco un tipo "assolutamente non pigro che però odia gli sbattimenti", l'ho subito scartato.
Sul fatto che il lamellare sia meglio non c'è ombra di dubbio, l'unica cosa che mi spaventa è la manutenzione (ho letto che l'olio andrebbe cambiato addirittura ogni 5-8mila km) e io, che mi definisco un tipo "assolutamente non pigro che però odia gli sbattimenti", l'ho subito scartato.
La mia NBFL: https://www.mx5italia.com/forum/thread-39746.html