'nsomma.... più l'aria aspirata è fresca più ossigeno c'è da bruciare, quindi più cavalli 
Poi in realtà il mio problema sono i pezzi stampati in PETG che inizia a rammollire a 60° e non voglio rischiare di perdere il filtro per strada, quindi se riesco ad isolare bene il lato aspirazione e convogliare aria fresca risolvo due problemi in una volta sola
Poi in realtà il mio problema sono i pezzi stampati in PETG che inizia a rammollire a 60° e non voglio rischiare di perdere il filtro per strada, quindi se riesco ad isolare bene il lato aspirazione e convogliare aria fresca risolvo due problemi in una volta sola