Anni fa ho aperto un 1.6 che aveva girato molto, troppo senza acqua, infatti aveva le camice del monoblocco Blu (350/400°) i pistoni erano meno danneggiati, testa irrecuperabile, mentre le valvole erano la parte che ha sofferto meno, ovviamente non recuperabili, infatti tutto è finito nel cestino.
Per questo non mi spiego come possano essere da cambiare le tue, mentre per le punterie me lo spiego ancora meno visto che non partecipano alla combustione, l'unico modo di rovinarle e farle girare senza olio...
Per questo non mi spiego come possano essere da cambiare le tue, mentre per le punterie me lo spiego ancora meno visto che non partecipano alla combustione, l'unico modo di rovinarle e farle girare senza olio...