(15-05-2023, 14:42)freddy91 Ha scritto: Strano, sapevo che il termostato della MX-5 era fatto in modo tale che in caso di rottura rimanesse bloccato aperto per non surriscaldare il motore...
Difficile, i termostati si aprono con il calore, c'è sempre un forellino di emergenza che assicura un minimo di ricircolo ma è veramente piccolo.
Sulla mia NA ho preferito smontare i meccanismi di due manometri lineari e ficcarli dietro ai fondini, in modo da avere pressione olio e temperatura acqua "veri".
La scala non coincide perfettamente (soprattutto lontano dal centro che sono 90 gradi) ma in caso di problemi noto subito la lancetta fuori posto.
