(15-05-2023, 10:03)alex zanardi Ha scritto: P.S. i Km o gli anni non sono quasi mai la causa di una guarnizione bruciata, dietro ci sono sempre altre cause:
-surriscaldamento, che può avvenire per diversi motivi
-montaggio errato, ma in genere si brucia già nelle prime 2/3 ore di utilizzo
-eccessiva compressione, dovuta a depositi carboniosi in camera, o scelta errata nel cercare potenza extra in fase di rifacimento/elaborazione motore.
Ecco...questa è un'ottima notizia
L'auto si accende e gira benissimo (sgrat....sgrat
) ; devo, solo capire dov'è finita l'acqua del "vaso di espansione" 
.La uso poco (anche grazie al "meteo") , ma prima o poi...lo capirò
