Valutazione valore

[Ratapignata]

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1- che valore dare alla garanzia che fornisce il concessionario che vende usato

Zero. E' un assicurazione che ti rimborsa solo certi tipi di difetti/guasti. In pratica tutela molto poco

2- che valore dare alla differenza di 1 ,2-3 anni sullo stesso mezzo.

Io mi baserei sulle quotazioni di 4ruote se reperibili. Esiste comunque una formula che calcola il deprezzamento in base agli anni. La trovi credo su 4ruote

3- in caso di una serie particolare o di un particolare allestimento/ edizione limitata che tipo di peso dare alla cosa. ( ad esempio serie limitata X anno 2016 proposta magari allo stesso prezzo di un modello simile ma non serie speciale  del 2019, è corretto vale la pena?)

In genere poco. Mazda certi anni non ha fatto il modello base ad esempio ma solo 2 o 3 tipi di allestimenti, che di certo non possono avere il valore di una vera serie limitata (quella per intenderci fatta in soli xx esemplari, ciascuno con la targhetta con il numero progressivo ). E di serie limitate vere della mx5 ce ne sono molto poche

4 - che peso dare alle valutazioni fornite da Quattroruote/Eurotax, perchè ho notato che tra i prezzi degli annunci e i prezzi indicati su Quattroruote/Eurotax c'è una discreta differenza. Visto che poi quando si va a vendere al concessionario personalmente mi hanno sempre cercato di valutare il mezzo basandosi su queste quotazioni.

Sono le uniche quotazioni su cui ti puoi basare e che ti danno un orientamento oggettivo. 

Tutta questa cosa solo per cercare di dare un valore più o meno adeguato, senza cercare di togliere qualche cosa a qualcuno ma senza nemmeno sopravvalutare economicamente un oggetto. Poi è chiaro ognuno può rimanere fermo sulle proprie pretese  da proprietario in caso di vendita è legittimo.

Il problema è che il mercato del'usato ultimamente è impazzito, in particolare i prezzi delle MX5. Vedo catorci offerti a prezzi improbabili. Ho visto nbfl in condizioni infime proposte a 10.000€.

Cosa ne pensate? come vi muovete quando dovete " valutare per voi" un'acquisto?

In questo momento ci vuole tanta pazienza per trovare una mx5 ad un prezzo corretto o non gonfiato. Aspetteri tempi migliori

Aggiungo infine, che valutazione possiamo dare tra un ND 160 e una ND 184  più giovane di 2 o 3 anni ( a pari KM e allestimento)?









Grazie a tutti

Per le ND il tutto è complicato dal rialzo dei listini negli anni scorsi dovuto alle multe della UE in materia di emissioni di anidride carbonica (che Mazda ha fatto pagare ai clienti finali) e che hanno tirato su in maniera vergognosa le quotazioni dell'usato. Dovessi prendere una ND trovo paradossalmente più conveniente prenderla nuova viste le attuali facilitazioni di pagamento