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[NB/NB FL] Valutazione 1.6 - era 99 ora 2001
#1
Vorrei acquistare una Mx5 NB del 1999 , sono andato a vederla la settimana scorsa, le condizioni non sono un granchè ... anzi..
la capote sembra essere ok non ho visto tagli o buchi,
la carrozzeria presenta parecchi graffi e botte, in particolare sui passa ruota, la vernice ha perso lucidità, ci sono tentativi di riparazione fai da te (a spruzzo e a pennello) con rossi di tonalità sbagliate che sembrano fatti da un bambino!
Praticamente è da rifare completamente, il colore è coidice SU ovvero Classic red.
I fanali posteriori sono cambiare perchè incrinati,
I fanali anteriori sono leggermente ingialliti,
è ferma all'aperto da due anni ma non ho visto punti arruginiti nemmeno nel sottoscocca (per quel che ho potuto).
Gomme del 2007 con crepe (da buttare subito),
Dischi totalmente arrugginiti ed hanno un piccolo scalino, cerchi che sembrano pieni di polvere di ferodo.
Ultima revisione 2016, 3 propietari ,
gli interni sono da rivedere  ma non sembra esserci molto lavoro da fare,
Il motore sembra non avere particolari trasudamenti  e nemmeno il differenziale purtroppo non ho potuto vedere i km e accenderla perche la batteria era andata, ci tornerò con uno starter a breve.
Che dite quanto potrei spenderci al massimo?
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#2
Se te la regalano si può fare, giusto per salvarla, altrimenti lascia perdere
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#3
Addirittura! e pensare che la proprietaria chiede 2500 €
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#4
Come direbbe qualcuno: "...ma ha anche dei difetti..."
Non so quanto sei masochista, ma io passerei oltre...
Già solo facendoti gran parte delle cose in casa, te ne fai per una zuppa da 4-5k€ e per un anno di lavori minimo (a meno che non ti ci dedichi a tempo pieno...), per poi ritrovarti comunque una NB 1.6...
Chi più spende meno spende: cerca già una buona base e soprattutto già ben marciante e utilizzabile fin da subito, poi gli eventuali piccoli interventi li puoi sempre fare con una opportuna programmazione temporale, così da pianificare tempi e costi...
Just my 2cents
NA 1.8 - 1994 grigia, come mamma Mazda l'ha fatta... (circa...)
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#5
Aggiungi tutti le inevitabili usure dovuta all'età, che purtroppo adesso non puoi vedere, ma verranno fuori non appena inizi ad usarla.
con ciò la proprietaria può giustamente chiedere quanto ritiene giusto, ma resta una sua valutazione personale
io più di 3-400€ non la pagherei, che guarda caso è il valore di una mx5 destinata ad uso ricambi  Big Grin
poi a te la scelta se sistemarla o smembrarla.

Edit: è solo una mia idea, ma un'auto in quelle condizioni mi porta a pensare che abbia anche ricevuto una manutenzione poco accurata.
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#6
Non vale nulla, il costo dei ripristini supera il valore di una NB 1.6 in ordine.
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#7
Forse ho esagerato con la descrizione!
metto le foto :
[Immagine: i1184935_Image1.jpg]

[Immagine: i1184936_Image2.jpg]

[Immagine: i1184938_Image3.jpg]

[Immagine: i1184939_Image4.jpg]
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#8
A naso, fra ricambi e manodopera, hai almeno 2000 euro di spese davanti. Sempre sperando che usandola non comincino le varie perdite d’olio/acqua. Se proprio la vuoi, ti direi 7-800 euro se i km son sotto 100.000 (dubito).
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#9
Ricominciamo daccapo: qual è il tuo budget e quale è l uso che faresti dell' auto?
E soprattutto quali sono le tue abilità (reali) nel fare manutenzione ad una auto?
NA 1.8 - 1994 grigia, come mamma Mazda l'ha fatta... (circa...)
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#10
Mi sono fatto questo specchietto riguardo i costi:

[Immagine: i1184943_RipristinoMX5.jpg]

Devo passare anche dal carrozziere a sentire i costi . 

Il budget sarebbe il più basso possibile Big Grin  ... ho visto che una NB 1.6 in buono stato comunque sta intorno ai 5000 € se non ho capito male.

L'uso (inizialmente almeno) andare a spasso durante la bella stagione , non escludo che successivamente si viri verso un utilizzo più sportivo ma non credo
arrivi in pista.

Manutenzione, tutto tranne: distribuzione, spurgo freni e montaggio gomme, discorso a parte per la carrozzeria se mio fratello ha tempo (è lui quello pratico in questo campo) facciamo in casa altrimenti da professionista.
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