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[NB FL] Cavi scollegati nel vano motore
#2
Quando rientro a casa nel pomeriggio ci guardo bene e ti mando qualche foto più dettagliata.
Intanto ti lascio una foto di quando ho pulito il mio vano motore.


Allegati Anteprime
   
Gwen - Track day car
- Motore: Swap 1.8vvt, pistoni wiseco 84mm, bielle ad H, prigionieri ARP, pompa olio boundary, molle rinforzate e camme stock.
- Turbo: BorgWarner EFR6758, collettori e scarico 3" Kraken, Wastegate Turbosmart 2 vie, aspirazione e farfalla skunk2, intercooler bofi
- Fuel: rail radium, inj bosh 640cc, fpr turbosmart
- Sospensioni: Antirollio H&R, biellette regolabili ed assetto bc racing molle 11/8
- Telaio/irrigidimenti: Rollbar, frame rails, duomi anteriore, arrow brace e sedili sparco sprint
- Trasmissione: Diff autobloccante Kaaz, Volano Fidanza + frizione rinforzata 1.8, swap a cambio 6 marce
- Elettronica: me442, bobine audi e boost controller Turbosmart 4 vie.
- Freni:  Ripartitore di frenata, dischi 280mm/276mm baffati, pastiglie DS 3000/PBS ProTrack e tubi in treccia
- Raffreddamento: Radiatore acqua Mishimoto, reroute, termostato hi flow e radiatore olio 
- Ruote: Advanti storm s1 15x8 e  225/45 omologate


https://www.mx5italia.com/forum/thread-37680.html
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Messaggi in questa discussione
Cavi scollegati nel vano motore - da Rob - 09-08-2020, 20:38
RE: Cavi scollegati nel vano motore - da ilnaco - 10-08-2020, 05:50
RE: Cavi scollegati nel vano motore - da Rob - 10-08-2020, 12:33
RE: Cavi scollegati nel vano motore - da Rob - 11-08-2020, 10:54
RE: Cavi scollegati nel vano motore - da Rob - 11-08-2020, 12:23
RE: Cavi scollegati nel vano motore - da Rob - 12-08-2020, 11:06

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