Personalmente avrei evitato, non conosco molto bene la situazione spazi là sotto, il massimo che ho fatto è stato cambiare il radiatore e quindi armeggiare coi vari tubi acqua che ci sono in basso ma sempre, ovviamente, a motore spento. Non mi metterei mai a lavorare nei pressi delle cinghie con il motore in moto..onore a te per aver raggiunto il tuo scopo, bravo!
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[NA] La mia Black Special “Speedster” tornerà a ruggire!
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