(09-01-2020, 00:03)Kublai Ha scritto: Leggevo proprio del tuo problema con il pedale frizione nella discussione del distanziale, interessante lo spessore di 1,3cm dell'acceleratore della verus-engineering che hai postato e pensavo che potrebbe essere una buona soluzione per te replicato su quello della frizione, anche fai da te con un pezzo di gomma o teflon-plastica da incollare o avvitare, è un'idea percorribile ?
Piccolo off-topic: la verus-eng. ha degli articoli aero molto interessanti per la ND, splitter, pannelli sottoscocca e diffusore post. sono di una figaggine estrema !
Ti dirò, avevo pensato anche a quello, e avevo trovato anche dei distanziali per pedale frizione non mi ricordo per quale auto, sicuramente americana, ma facilmente adattabili a qualsiasi auto. In realtà l’altro problema della frizione è che ha anche un’escursione veramente importante, quindi quando non è pigiata il pedale è veramente in alto, tanto che ho dovuto abituarmi a schiacciarla in maniera diversa rispetto a come facevo col bmw, ora spiegarlo a parole è difficile. Quindi ho escluso quella possibile modifica.
Con tutti sti problemi sembra che la ND sia na medda come posizione di guida e/o che io sia incapace e incontentabile, però non è così, sono molto contento della posizione di guida in realtà, ma vorrei raggiungere l’ottimale
Per le robe aerodinamiche della verus non nascondo di essere stato tentato anch’io, e non poco, sembrano veramente ben fatte, ma splitter anteriore e diffusore posteriore sono un po’ eccessivi per un uso quotidiano come quello che faccio io. La pannellatura inferiore in realtà già c’è sulla ND, la parte anteriore, quella che conta di più, è già bella chiusa, e ci sono altri pannellini anche in centro, anche se in plastica, quindi penso che per l’uso che ne faccio io, quello che ha studiato mazda sia già più che sufficiente. Anche le lame laterali (o minigonne) ci sono già, in plastica, quelle della verus sono solo un po’ più accentuate. Canard inutili se non si fa tutto il resto, quindi alla fine non sono mai veramente caduto in tentazione, anche se... beh state sintonizzati sul mio thread...