(28-06-2019, 17:21)Venturer Ha scritto: Altro dettaglio che volevo farvi notare! Se ad auto FREDDA FREDDA APPENA ACCESA premo il pedale della frizione i giri sul contagiri SALGONO di 100 giri! Se rilascio la frizione (quindi frizione innestata con il cambio) i giri tornano a calare di 100! Come se ci fosse uno "sforzo" nel trascinamento!
A motore e cambio caldo sia se premo la frizione che se la rilascio la lancetta dei giri non si muove di un millimetro!
lo fa anche la mia NA...quindi, anche questo è normale

MX-5 NC 2.0 Copper Red / KTM X-Bow RR / Punto mk2b-R
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