Dopo il cambio pneumatici proseguono i lavori di ripristino a piena originalità o quasi..la settimana scorsa ho cambiato le candele e i cavi mettendo i mazdaspeed che mi erano avanzati da qualche acquisto in Giappone..quindi via l’orrenda batteria di dimensioni non standard e dentro una Panasonic OEM con vaschetta in plastica e clamp nuove, visto che quelle originali erano state danneggiate nel maldestro tentativo di adattarle alla batteria più grossa. Stasera o nei prossimi giorni sarà il turno dello slave frizione che perde abbondantemente.
Una cosa piacevole come “corredo” è di possedere, oltre alla chiave normale con rivestimento in plastica, due chiavi di scorta originali (non copie).
![[Immagine: 78bf93c3ec974c45b73b7a47a40400b7.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190610/78bf93c3ec974c45b73b7a47a40400b7.jpg)
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Una cosa piacevole come “corredo” è di possedere, oltre alla chiave normale con rivestimento in plastica, due chiavi di scorta originali (non copie).
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