Se ho capito bene hai camber posteriore a -2,5 ed il gommista dice che non può ridurlo a causa dei braccetti e, o, culla deformati.
in entrambi i lati?
meglio se cambi assettista
l'ipotesi più probabile è che sa usare i registri
la meno probabile è che il vecchio proprietario abbia modificato i bracci per poter dare tanto camber (alcuni lo considerano di moda) in questo caso smonta il lato esterno del braccio superiore e verifica che il foro non sia asolato, in genere si fa questa modifica in quanto è il modo più rapido per tale operazione.
in entrambi i lati?
meglio se cambi assettista
l'ipotesi più probabile è che sa usare i registri
la meno probabile è che il vecchio proprietario abbia modificato i bracci per poter dare tanto camber (alcuni lo considerano di moda) in questo caso smonta il lato esterno del braccio superiore e verifica che il foro non sia asolato, in genere si fa questa modifica in quanto è il modo più rapido per tale operazione.
