Chiaramente i valori non sono "spaccati" ma tipo, più verso il 13 è stato arrotondato a 13 e più verso il 14 a 14. Io ero in macchina e davo gas, un amico misurava la compressione col manometro e un altro scriveva i valori su un foglio...essendo 6 - 7 macchine da fare, si è andati un pò in velocità.
Alla fine non mi interessava avere la precisione a due numeri dopo la virgola, ma sapere che il motore era ancora vicino ai valori di fabbrica e che non c'erano notevoli differenze tra i cilindri.
Alla fine non mi interessava avere la precisione a due numeri dopo la virgola, ma sapere che il motore era ancora vicino ai valori di fabbrica e che non c'erano notevoli differenze tra i cilindri.
