Gli oli semisintecici lasciano dei depositi nel motore, nulla di grave se si è sempre fatti tagliandi regolarmente, ma visto l'età dell'auto e che quindi è difficile accertarsi che in passato non abbia avuto un proprietario tirchio nelle manutenzioni, si sconsiglia di passare ad un sintetico perchè questo ha degli additivi detergenti, se per caso all'interno del motore hai dei depositi consistenti e questi vengono sciolti rischi che ti intasano il filtro prima della pompa olio e fondi il motore.
consiglio di continuare ad usare un semisintetico, tanto a passare da un 10W ad un 5W non ti cambia nulla essendo il primo numero la gradazione a freddo.
consiglio di continuare ad usare un semisintetico, tanto a passare da un 10W ad un 5W non ti cambia nulla essendo il primo numero la gradazione a freddo.
