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Problema nel montaggio di un mozzo per un volante sportivo
#28
(13-02-2018, 22:53)Kublai Ha scritto:
(06-02-2018, 04:34)mx5.77 Ha scritto: Buongiorno a tutti,

ho una nbfl 1.6. del 2003, ho comprato un volante sportivo con un mozzo Luisi per vettura con airbag.

Al primo tentativo di montaggio accoppiando il millerighi con il piantone, la parte in plastica esterna di questo mozzo, andava a toccare le plastiche della scatola dei devioluci.

Dopo una limatura di un paio di mm del bordo plastica del mozzo, ho provato a rimontarlo con il relativo sterzo sportivo, ma persiste il problema della durezza dello sterzo oltre a rumori come di cigolii delle plastiche (la durezza dello sterzo invece è come se la vettura fosse senza servosterzo).

Al terzo tentativo di smontaggio e rimontaggio, mi sono accorto che le filettature di questo mozzo, forse per i continui tentativi di montaggio, presentano leggere spanature (invece i millerighi del piantone sembrano non aver subito danni)

Pertanto vi chiedo un consiglio su come risolvere il problema, magari scegliendo e comprando un mozzo di una marca diversa?

Un mozzo Sparco per il modello Na, (Con o senza airbag) è combatibile con una NBFL 1,6 del 2003?

Potere suggerirmi altre soluzioni?

Grazie a tutti!

 
Questo è il mio, Luisi modello C4111 Collassabile per nb-nbfl che viene fornito insieme a 2 resistenze per l'eliminazione spia airbag, montato in 5min senza alcun problema e nessuna modifica da fare, la copertura in plastica a fungo vicina al devioluci è regolabile, io l'ho lasciata tutta indietro, nessun contatto o strusciamento, quindi non capisco i problemi che stai riscontrando, soprattutto quando parli di filettatura !? visto che in questo mozzo non c'è, spingi a fondo il mozzo sul millerighe e stringi il dado: fatto ! Non è che hai un altro modello, forse quello non collassabile Luisi é diverso ?

Lascerei perdere Il Daikei o simili visto che appunto NON sono collassabili, il rischio in caso di incidente è di trovarsi il volante piantato nel petto !!


Tu hai una nb, il connettore per airbag e clacson sulle nbfl post 2003 è leggermente più largo e il luisi va altrettsnto leggermente modificato per arrivare in fondo. Ti parla di filetto perchè non andando fino in fondo il mozzo non riesce ad avvitare il dado, ovvero, lo avvita per una parte di filetto troppo ridotta. Sul discorso collassabile o meno, de gustibus, stiamo eliminando un airbag quindi il fattore sicurezza passiva mi sembra comunque messo da parte...


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1.8 nbfl Twins 2003 Cerrion Silver HT
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Problema nel montaggio di un mozzo per un volante sportivo - da Daniele La Valle - 14-02-2018, 04:04

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