Semplicemente il 115 nasceva con coppia più in alto. Un motorino da tirare.
Il 90cv è arrivato in concomitanza del nuovo 1.8 introdotto. Quindi il 90 aveva alberi a camme meno spinti e coppia più in basso
In Mazda hanno ritenuto inutile tirare quegli inutili 500giri in più su un motore concepito per dare ai medi.
A memoria non ricordo se cambiano le molle valvole
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Il 90cv è arrivato in concomitanza del nuovo 1.8 introdotto. Quindi il 90 aveva alberi a camme meno spinti e coppia più in basso
In Mazda hanno ritenuto inutile tirare quegli inutili 500giri in più su un motore concepito per dare ai medi.
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