¥Brombe¥ Ha scritto:I 160 cv per me potrebbero essere un buon obiettivo, l'erogazione del video postato non è male, anche se non ho capito che modifiche ha.
La prima mossa potrebbe essere di acquistare un CAI e di cercare una farfalla. Avete dritte su cosa montare?
Per la ms ho già capito a chi rivolgermi.
Riguardo le camme.....anche li dovrei con calma iniziare la ricerca, capire cosa montare e cosa voglio ottenere.
Mi conforta comunque che si può arrivare a 160 cv senza aprire il motore, è già qualcosa.
Sicuramente lo ripeto, resterà sempre aspirato.
Il cai considerato migliore è il jackson racing con presa frontale, ms3 by giuino obbligatoria, farfalla obx oppure skunk2. La prima la trovi solo dagli u.s., la seconda dovrebbe averla em-power. A parte il recente gda che ha abbattuto i costi dell'obx, ( io preso dopo in autonomo alla fine l'ho pagato 240) tra spedizione e dogana forse ti conviene lo skunk2.
Camme non ne so nulla ma Zanardi credo ti possa dare suggerimenti utili
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
If everything seems under control
you're not going fast enough
1.8 nbfl Twins 2003 Cerrion Silver HT
you're not going fast enough
1.8 nbfl Twins 2003 Cerrion Silver HT
