ma siamo sicuri che sia assolutamente necessario cambiarla? non riesco a capire perchp fatto lo swap, non si possa semplicemente rimappare.
altra cosa, dato che sull'm1 possiamo modificare l'anticipo manualmente, la centralina servirebbe per regolare i tempi di iniezione esclusivamente, ed eventualmente un limitatore più alto.
trattandosi comunque di cammes stradali, è davvero così necessario modificare questo paramentro (insteso come la centralina secondo me dovrebbe riuscire a cavarsela).
altra cosa, dato che sull'm1 possiamo modificare l'anticipo manualmente, la centralina servirebbe per regolare i tempi di iniezione esclusivamente, ed eventualmente un limitatore più alto.
trattandosi comunque di cammes stradali, è davvero così necessario modificare questo paramentro (insteso come la centralina secondo me dovrebbe riuscire a cavarsela).
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
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mercatino pezzi vari
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