MS85 Ha scritto:Principalmente problemi a trovare un accordo con Mazda per il riconoscimento delle garanzie di fabbrica. In ogni caso dovrebbero essere messe in fase di preparazione Abarth a Mirafiori (la linea di assemblaggio non gestisce più di un cerchio+gomma a versione).
Bisognerebbe capire come gli arriva la Abarth 124 dal Giappione: cioè se arrivano delle Fiat 124 che poi in Italia diventano Abarth... oppure qualcoda della Abarth 124 arriva montato già dal Giappone, come i Bilstein ed i freni Brembo ad esempio. Questo spiegherebbe (ma non giustificherebbe) anche i 10.000 euro che ballano fra 124 e Abarth124. Quest'ultima per come la vedo io è proprio fuori mercato, infatti adesso stanno facendo una versione "Scorpione", meno ricca ma più abbordabile.