Comunque va ricordato che, è vero che si tratta di un motore turbo con i suoi limiti e i suoi vantaggi, ma si tratta anche di un motore dove la mappatura gioca un ruolo fondamentale soprattutto considerando che la farfalla è controllata elettronicamente. Di serie è imbrigliato da diverse "strategie" Per ragioni di sicurezza/praticità. Per esperienza personale ho visto questo motore cambiare completamente anche solo spingendo un tasto o eliminando semplicemente alcuni "paletti" senza intervenire direttamente sulla mappatura
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