Pepi Ha scritto:Hai il paramotore sotto in plastica?
Io comunque toglierei il pannello intero dal radiatore...
Si si ho anche il paramotore in plastica... Il pannello è una sorta di adattatore, alla fine, per le ventole slim. Certo posso anche adattarle facilmente con delle staffe ma secondo me non è li il problema, l'ho sempre avuto il radiatore cosi e mai problemi.
Oggi provo a fare un salto in Mazda e vedo quanto costa da loro un termostato + guarnizione, così lo cambio ancora e ricambio il liquido... Prova con meno impatto...
Prova stupida, provo anche a rimettere il debimetro originale, ora ho quello dell'RX7, magari ai bassi regimi è piu magra, e scalda di piu il motore, ma magari e na cavolata...
Ma una pompa acqua, da ignorante, al di là che puo iniziare a perdere liquido, come si rompe solitamente? Può arrivare a bloccarsi il cuscinetto e quindi la puleggia non gira piu? Si spaccano le alette all'interno? In pratica, se la mia pompa ha il cuscinetto che fa un po' di casino, in che modo è ridotta la sua capacità fuonzionale?
