Da quel che sò, il fatto che abbia l'omologazione europea non vuol dire per forza di cose che sia omologato in Italia. Ad esempio io ho una Kawa Ninja con scarico Arrow con l'omologazione europea e ad un posto di blocco mi hanno contestato il troppo rumore dicendo che sul librettino doveva essere specificato anche l'omologazione Italiana... bhaaaa. Lo so, suona strano anche a me. Inoltre, con qualsiasi scarico aftermarket supereresti sempre e comunque i db riportati a libretto, quindi se proprio vogliono rompere le palle le rompono.
Detto ciò, a meno che tu monti un grondaia, non ho mai sentito nessuno che abbia avuto vere rogne con le fdo per uno scarico sportivo dal rumore abbastanza civico su una macchina sportiva. Caso estremo: io ed un amico giriamo spesso in exige, con scarico diretto e quindi il sound è da arresto, scoppi ogni cambiata e rilascio sembra un mitra, ci fermano SEMPRE, ma non ci hanno mai veramente rotto le palle.
Dicono solamente "io queste macchine non le omologherei mai" :haha:
Detto ciò, a meno che tu monti un grondaia, non ho mai sentito nessuno che abbia avuto vere rogne con le fdo per uno scarico sportivo dal rumore abbastanza civico su una macchina sportiva. Caso estremo: io ed un amico giriamo spesso in exige, con scarico diretto e quindi il sound è da arresto, scoppi ogni cambiata e rilascio sembra un mitra, ci fermano SEMPRE, ma non ci hanno mai veramente rotto le palle.
Dicono solamente "io queste macchine non le omologherei mai" :haha:
La mia caffettiera....
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...va-s-Miata
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