sintraversa Ha scritto:Guarda su Nc le sospensioni originali non si possono ritarare, o meglio costa più che acquistare 4 b8, visto che sono "sigillati".... Io l'auto la uso principalmente in montagna e qualche pistata, quindi anche un b8 mi potrebbe andare bene, il problema sono le molle eibach che hanno un spring rate ridicolo... Ho trovato le h&r che sono già più rigide ma prendendo i b8 + h&r separati costano sui 700... Non so se ha molto senso visto che a 100 euro di differenza prendo i b14..
Non sapevo, chiedo venia.
In tal caso sì, meglio i b14. Se no fai come me: aspetti tipo squalo finchè qualcuno non vende Ohlins usati...
