OK, è una cosa positiva ma lo sterzo oppone troppa poca resistenza alla rotazione, se ad alte velocità fosse più duro sarebbe meglio. Il mio problema non è proprio un fatto di precisione dello sterzo ma il fatto che per fare una curva a 140 io debba girare di qualche grado il volante. Come dire.. Mi piacerebbe se le ruote sterzassero più "gradualmente". Intendi questo per nervosismo?
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