Mr.Wolf Ha scritto:Centrato il discorso..è un 1.600..e va molto bene per la sua cilindrata.. Però a meno di interventi che ne pregiudicherebberò la guidabilità, non è un motore che tira forte da aspirato!
se non vuoi strafare (<180cv) la guidabilità rimane assolutamente immutata, lasciando il RC standard quando sei off-boost (<2500/3000) l'erogazione rimane com'è adesso...