Ultimi aggiornamenti..costruito l'airbox e mappata in alpha-n perchè per ottenere risultati ottimali con 2 mappe una MAP e l'altra alpha-n, se non ti chiami Giuino, è un bel casino!
L'airbox però era unicamente un prototipo che cmq garantiva un netto miglioramento rispetto ai cornetti in aria libera (che, tra l'altro entravano in risonanza dai 4500 facendo un casino assurdo!).
Recentemente quindi mi sono affidato alle sapienti mani del buon Lu-x per un nuovo airbox in fibra di vetro con un volume superiore ed un flusso ottimizzato.
Il tutto poi si collega al CAI Jackson Racing con un condotto da 70 mm.
[ATTACH=CONFIG]39280[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39281[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39282[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39283[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39284[/ATTACH]
L'airbox però era unicamente un prototipo che cmq garantiva un netto miglioramento rispetto ai cornetti in aria libera (che, tra l'altro entravano in risonanza dai 4500 facendo un casino assurdo!).
Recentemente quindi mi sono affidato alle sapienti mani del buon Lu-x per un nuovo airbox in fibra di vetro con un volume superiore ed un flusso ottimizzato.
Il tutto poi si collega al CAI Jackson Racing con un condotto da 70 mm.
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Stefano
NA 1.6 Classic Red 1992 Megasquirtata, swappata 1.8, cammata e plurifarfallata
ex. NB FL 1.8 Sport Anonimous Grey 2001
NA 1.6 Classic Red 1992 Megasquirtata, swappata 1.8, cammata e plurifarfallata
ex. NB FL 1.8 Sport Anonimous Grey 2001