più o meno a tutti è successo dopo aver smontato il cambio per cambiare frizione o altri pezzi limitrofi, al 99% è causato da qualche pezzo che non rimontato in modo corretto o danneggiato nel monta e smonta...
io non so dire cosa sia...
gli indagati sono comunque in zona frizione: cuscinetto reggispinta, forcella frizione, slave, alberino del cambio (quello a cui si infila il cuscinetto reggispinta)...
io non so dire cosa sia...
gli indagati sono comunque in zona frizione: cuscinetto reggispinta, forcella frizione, slave, alberino del cambio (quello a cui si infila il cuscinetto reggispinta)...
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal