ilGerry Ha scritto:Il punto è proprio questo.Ok controllare frequentemente l'olio, ma un consumo del genere è comunque elevatissimo.
Usi l'NC in pista o comunque con andature sempre vicino al limitatore?
Controlli spesso l'olio e rabbocchi se necessario.
Non mi sembra tanto difficile...
Questa estate sono andato al Nurburgring ed in 3000km totali (autobahn tedesca + pista) ha consumato 1kg d'olio che io ho rabboccato in tre volte.
La cosa importante è non aspettare che ne manchi 1Kg, ma fare dei piccoli frequenti rabbocchi. Semplice.
Questa non è un soluzione, ma solo un cercare di sopravvivere
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
