ciao ragazzi !
sabato con l' aiuto di due prodi ed aitanti maschioni (tra cui Bisso:love_
abbiamo cambiato la frizione con una precedentemente usata per circa 2000km, si è voluto dare una carteggiatina al volano e nel reinstallare la frizione l' abbiamo dovuta ricentrare 'in loco', perchè leggermente fuori asse non permetteva l' inserimento del cambio.
ora che vi ho descritto le operazioni fatte vi descrivo il problema:
uscendo dalle curve a pieno gas, la frizione (penso a lei o magari è colpa del cambio?) ha dato in 3 diverse occasioni degli strappi decisi come se scivolasse ad intermittenza, quasi da sembrare un velocissimo 'frena/accelera' con i conseguenti contraccolpi a livello di trasmissione. In altre parole: un'indecisione simile a quella dei cavi candela andati ma più forte e con il rinculo della trasmissione.
ad andatura normale invece non si sente nessun problema, nemmeno accelerando progressivamente fino in fondo, e nemmeno in pieno traverso fuori dalle rotonde > ha strappato solo quando le ruote posteriori cercavano grip longitudinale per uscire dalle curve in maniera pulita.
che dite ? continuerà a strappare, si assesterà, o c'è qualche errore nel montaggio?
grazie ai prodi tecnici che risponderanno ;-)
sabato con l' aiuto di due prodi ed aitanti maschioni (tra cui Bisso:love_
abbiamo cambiato la frizione con una precedentemente usata per circa 2000km, si è voluto dare una carteggiatina al volano e nel reinstallare la frizione l' abbiamo dovuta ricentrare 'in loco', perchè leggermente fuori asse non permetteva l' inserimento del cambio. ora che vi ho descritto le operazioni fatte vi descrivo il problema:
uscendo dalle curve a pieno gas, la frizione (penso a lei o magari è colpa del cambio?) ha dato in 3 diverse occasioni degli strappi decisi come se scivolasse ad intermittenza, quasi da sembrare un velocissimo 'frena/accelera' con i conseguenti contraccolpi a livello di trasmissione. In altre parole: un'indecisione simile a quella dei cavi candela andati ma più forte e con il rinculo della trasmissione.
ad andatura normale invece non si sente nessun problema, nemmeno accelerando progressivamente fino in fondo, e nemmeno in pieno traverso fuori dalle rotonde > ha strappato solo quando le ruote posteriori cercavano grip longitudinale per uscire dalle curve in maniera pulita.
che dite ? continuerà a strappare, si assesterà, o c'è qualche errore nel montaggio?
grazie ai prodi tecnici che risponderanno ;-)
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)