mawe Ha scritto:L'auto è Jap, ma il motore è Ford, con bronzine del Transit, PCV evidentemente poco affidabile, sedi valvola e gommini di tenuta con materiali scelti a risparmio...
Che e' Ford lo sapevo, ma insomma partivo dal presupposto che una Casa Jap avesse scelto, e collaudato per la propria auto, un motore che ritenevano affidabile.
E' vero che Mazda era sotto la sfera di competenza Ford sotto ogni aspetto ma insomma, han fatto pure la Mazda 3 MPS in quel periodo, turbo 260 CV e non mi risulta abbia un motore cosi' ciofeca.
Mi devo informare se la testa del 2.5 e' fatta col c... allo stesso modo. Perche' se si' e' inutile lo swap, altrimenti potrebbe essere una soluzione, magari prima di sfondare il motore cosi' lo posso pure rivendere.
