Te la faccio breve..se prendi un mozzo non Daikei devi rimuovere il volante di serie, rimuovere il clock spring (girello giallo), creare un contatto a strisciamento sulla ghiera di ottone dietro
il mozzo per il clacson e se vuoi, una resistenza da 3ohm sul connettore dell'airbag in modo da non fare accedere la spia di errore. (puoi sempre rimuovere la lampadina). E' un operazione che fai in 30 minuti
se hai già tutti i pezzi.
Se cerchi nel forum trovi i dettagli di quello che ti ho scritto.
il mozzo per il clacson e se vuoi, una resistenza da 3ohm sul connettore dell'airbag in modo da non fare accedere la spia di errore. (puoi sempre rimuovere la lampadina). E' un operazione che fai in 30 minuti
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I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)