Per la potenza ti dico solo che non è proprio al massimo regime raggiungibile, di solito almeno per le macchine stradali si sceglie un regime a cui avere il massimo dal motore in modo da non penalizzare gli altri regimi...quindi magari l'innalzamento del rev limiter aiuta solo in accellerazione in quanto dopo la cambiata magari sei più vicino alla zona "utile" di giri!
>>> MX-5 1.6 16V NB <<<
mr.magoo87 Ha scritto:...è divertente e coinvolgente come un porno ***** visto da un eterosessuale
mr.magoo87 Ha scritto:ma le buell non erano quelle che dopo tot km vanno ristretti tutti i bulloni perchè sennò li perdi?
