Grazie ragazzi per le risposte! Mi chiedevo se il problema potrebbe migliorare cambiando l'olio della torretta e quelle ""guarnizioni" di gomma; è da un pezzo che dovrei farlo perchè gli innesti sono duri e contratstati, se potessi risolvere con quello sarebbe un bel risparmio...
Se non fosse possibile, mi sembra di capire che revisionarare il cambio costi molto di più che trovarne uno usato da mettere su. Qualcuno ha una vaga idea di cosa possa costare la revisione del cambio, perlomeno in termini di ore di lavoro e materiale?
Se non fosse possibile, mi sembra di capire che revisionarare il cambio costi molto di più che trovarne uno usato da mettere su. Qualcuno ha una vaga idea di cosa possa costare la revisione del cambio, perlomeno in termini di ore di lavoro e materiale?
